Switchy : détails techniques pour les aménageurs de fourgons

Mis à jour le 09/10/2026Switchy

Switchy est une carte relais pure avec huit canaux : quatre canaux CC jusqu'à 30A et quatre canaux CA jusqu'à 10A ou 2300W à 230V. Tous les canaux peuvent être contrôlés individuellement et nommés librement dans le tableau de bord. Cette page résume les détails techniques nécessaires pour la planification et l'installation dans les véhicules en série.

Relais et fonctions de commutation

  • 4 relais CC, chacun jusqu'à 30A de charge continue, contrôlables individuellement, bornes NO/NC/COM
  • 4 relais CA, chacun jusqu'à 2300W à 230V~ ou 10A, contrôlables individuellement, côté CA galvaniquement isolé, bornes NO/NC/COM
  • Les relais sont tirés avec le courant complet et ensuite maintenus avec un courant de maintien PWM, ce qui réduit considérablement la consommation en veille
  • Temps de commutation dans la plage de quelques millisecondes
  • Poids 453g

Important pour la planification : Switchy ne mesure pas. C'est un module de commutation. La mesure de consommation par charge est faite par Ampy, les données de batterie et de système proviennent via Volty ou le shunt.

Surveillance du secteur et fonctions de protection

  • Entrée de contrôle CA intégrée pour la phase, le neutre et la terre de protection, galvaniquement isolée
  • Détecte les défauts de câblage tels que l'inversion de la phase et du neutre ou les défauts de terre de protection, comme on les trouve sur les connexions de branchement au quai Schuko et les bornes de raccordement de camping mal installées
  • Détection automatique du branchement au quai, utilisable comme déclencheur pour les automatisations, telles que l'allumage et l'extinction du chauffe-eau ou de la climatisation, configurable dans le tableau de bord
  • Les défauts sont signalés sur le SmartKnob et dans le tableau de bord, et dans un cas critique tous les canaux CA sont éteints automatiquement

Contrôle du moteur

  • Contrôle direct des lits relevables et d'autres moteurs, tous deux 230V CA, tels que les moteurs de volets roulants, et les moteurs 12V et 24V CC
  • Deux entrées pour la détection des positions finales, par exemple des contacts à lame
  • Verrouillage de direction : pour les moteurs de lits relevables, l'entraînement dans les deux directions en même temps est empêché électroniquement

Installation, connexion et appairage

  • Toutes les entrées et sorties via des bornes à ressort sans outil, pas besoin de sertissage
  • Appairage avec le SmartKnob en quelques secondes, retour par LED et son, statut visible dans le tableau de bord
  • Contenu de la livraison : 1× Switchy, 4× vis de montage, 3× connecteurs à ressort enfichables bipolaires (1× alimentation, 2× entrées de fin de course)

Consommation et sans fil

  • Fonctionnement normal 56mA à 12,7V, équivalent à 0,71W. Avec tous les relais tirés 178mA, équivalent à 2,26W
  • Connexion sans fil au SmartKnob fiable jusqu'à une distance d'environ 15m
  • Sans ventilateur et sans entretien

Diagnostics et messages

  • Auto-diagnostic avec signalement automatique des défauts de communication, problèmes de connexion ou défauts de relais, avec récupération automatique
  • Avertissements en temps réel et journal des défauts dans le tableau de bord

Sécurité et normes

  • Protection contre la surtension et la sous-tension, l'inversion de polarité et la surchauffe, fusibles à réinitialisation automatique pour un fonctionnement continu fiable même après un défaut
  • Conforme CE, testé selon les normes EMC et de sécurité pertinentes dans un laboratoire externe accrédité
  • Température de fonctionnement -20°C à +80°C
  • Tension d'alimentation 9-36V CC, donc systèmes électriques 12V et 24V

Mises à jour

  • Mises à jour du firmware via le tableau de bord
  • Le Wi-Fi n'est activé que pour les mises à jour et reste autrement éteint, ce qui économise de l'énergie

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