Pourquoi tout s’appelle « intelligent » aujourd’hui, alors que presque rien ne l’est vraiment

« Intelligent » est le mot le plus galvaudé de ces dix dernières années. On le colle sur des brosses à dents, des gourdes, des poubelles et des poêles à frire. Et c’est précisément pour cela qu’il ne vous dit presque rien sur la capacité d’un appareil à vous faciliter la vie.

Comment une promesse s’est transformée en autocollant

À l’origine, intelligent signifiait : l’appareil vous décharge d’une tâche. Il mémorise quelque chose, prend une décision, vous évite une étape.

Aujourd’hui, dans la plupart des cas, intelligent signifie simplement : il existe une application pour cela.

La différence est énorme, et vous ne la remarquez généralement qu’après avoir acheté l’objet. Une lampe intelligente qui vous oblige à déverrouiller votre téléphone, trouver l’application, attendre la connexion puis appuyer n’a pas raccourci le chemin, mais l’a rendu plus long. Avant, il suffisait d’un interrupteur.

C’est là tout le côté puéril de la chose : on nous vend un confort qui demande en réalité plus d’étapes qu’avant. Et comme ce mot est partout, vous ne pouvez plus distinguer, en tant qu’acheteur, ce qui est bien pensé de ce qui ne contient qu’un module radio dans son boîtier.

La meilleure définition vient d’un client

Récemment, nous étions au téléphone avec quelqu’un qui utilise encore un système différent dans son véhicule. Nous sommes arrivés exactement à cette question et, au final, nous sommes tombés d’accord :

Intelligent signifie simplifier.

Pas plus de fonctions. Pas plus de réglages. Pas plus d’écrans. Moins. Moins de choses auxquelles vous devez penser. Moins d’endroits où vous devez vérifier. Moins de décisions que quelqu’un vous impose, alors que l’appareil pourrait les prendre lui-même.

Cela peut sembler anecdotique, mais c’est la partie la plus difficile du développement. Ajouter une fonction prend des jours. Fusionner deux fonctions pour que l’utilisateur n’en voie qu’une seule prend des semaines.

Trois questions qui montrent la différence

Nous nous posons les trois mêmes questions pour chaque fonction que nous développons. Elles fonctionnent aussi lorsque vous achetez n’importe quel autre produit.

1. Est-ce que cela fonctionne toujours quand rien ne fonctionne ? Sans Internet, sans réseau mobile, sans serveur géré par le fabricant. Si la réponse est non, vous n’avez pas acheté un appareil, mais un abonnement avec une prise.

2. Est-ce que cela raccourcit ou rallonge le chemin ? Comptez les étapes avant et après. S’il y en a plus après, ce n’est pas un progrès, aussi moderne que cela puisse paraître.

3. Est-ce que l’appareil s’adapte à vous, ou devez-vous vous adapter à l’appareil ? On vous impose-t-il une interface fixe dans laquelle vous devez faire entrer votre véhicule ? Ou pouvez-vous configurer le système selon la façon dont votre véhicule est réellement construit ?

Pourquoi c’est encore plus dommageable dans un camping-car

À la maison, une application qui se fige est agaçante. Dans un véhicule, c’est un véritable problème.

Il n’y a pas de Wi-Fi sur le terrain de camping. Le réseau mobile est mauvais exactement là où c’est le plus beau. L’énergie n’est pas illimitée, mais constitue un chiffre que vous devez surveiller. Et il fait nuit, il est 23 heures, et vous voulez simplement éteindre la lumière.

Et puis, il y a l’horizon temporel. Ce que vous installez dans un camping-car y reste pendant dix ans, voire plus. Un fournisseur qui ferme son service ne vous retire alors pas un gadget, mais une fonction intégrée. C’est pourquoi nous avons tout construit sans le cloud dès le départ. Tout fonctionne localement dans le véhicule.

Ce que nous en avons fait

Notre réponse à la troisième question s’appelle les widgets. L’idée est simple : vous assemblez vos propres commandes au lieu de recevoir des modèles préconçus.

Un widget est une fonction configurée selon vos besoins. Voici quelques exemples de ce que cela signifie en pratique :

• Lorsque vous créez un widget de chauffage, vous choisissez quel capteur de température le contrôle. Par exemple, celui de l’espace de vie, et non celui du chauffage. Vous chauffez alors à la température où vous êtes réellement assis et où vous dormez.
• Une sortie commutée ne s’appelle pas « relais 3 » dans votre système, mais « lumière de la cuisine » ou « lit haut ». Vous lui donnez son nom, vous choisissez l’icône, vous l’ajoutez à vos favoris.
• Pour les lumières, l’interrupteur mural reste un interrupteur mural. Si vous voulez appuyer, vous appuyez. Si vous voulez tourner le bouton, vous tournez. Si vous voulez utiliser votre téléphone, vous utilisez votre téléphone. Les trois méthodes sont égales et toujours synchronisées.

Aucune de ces méthodes ne nécessite Internet, et aucune n’a besoin d’une application.

Et là, ils commencent à réfléchir par la suite

C’est la première moitié. L’autre moitié est presque plus importante pour nous : un bon widget ne vous décharge pas seulement des commandes, mais aussi de la réflexion.

Quelques choses auxquelles vous n’avez tout simplement plus besoin de vous soucier :

• Quel élément chauffant est pertinent à l’instant présent. De nombreux chauffe-eau en possèdent deux, un pour le 230 V et un pour la batterie. Vous réglez une température cible, rien de plus. Si l’élément préféré ne consomme pas d’énergie, le système bascule de lui-même sur l’autre.
• Quand commencer à chauffer. Vous dites « chaud à 07h00 ». Le système calcule lui-même l’heure de démarrage à partir de la puissance de chauffe mesurée. Et il ne descend jamais en dessous de la réserve de batterie que vous avez fixée.
• Ce qui arrive à l’énergie solaire excédentaire. Si la batterie est pleine et que le soleil continue de produire, l’excédent va dans l’eau chaude au lieu d’être gaspillé. Le chauffe-eau devient une deuxième batterie.
• Que le chauffage électrique s’arrête lorsque le chauffage diesel est déjà en train de chauffer. Si le système détecte de la chaleur provenant d’une autre source dans le réservoir, le contrôle électrique se met lui-même en pause et vous explique pourquoi.
• Quel fusible appartient à quel appareil. Lors de la configuration, le SmartKnob calcule la valeur du fusible et la protection contre les sous-tensions, puis les écrit toutes les deux dans le module, où elles continuent de fonctionner même si le SmartKnob tombe en panne.
• Mise sous tension du chauffe-eau lorsque vous êtes branché sur le secteur. Branchez-vous, et il passe en mode automatique. Débranchez-vous, et il repasse en mode manuel.

Et pourtant, l’humain gagne toujours : si vous basculez manuellement pendant une routine automatique, vous reprenez immédiatement le contrôle, de manière visible et sans discussion. Tout comme avec un pilote automatique lorsque vous saisissez le volant.

La portée de cette approche est expliquée en détail dans notre article sur le widget de chauffe-eau et Smart Solar Plus.

La mesure la plus honnête

C’est peut-être la définition la plus utile qui soit : un appareil est intelligent lorsque vous arrêtez d’y penser après deux semaines.

Pas quand vous pouvez le montrer à tout le monde à tout moment. Mais quand il fait discrètement ce pour quoi vous l’avez acheté et reste par ailleurs en dehors de votre chemin.